B20AT1700硅钢片电磁铁加工（上海旗舰店）

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	冷热轧震荡偏强 需求相对偏弱


	  5日全国24个主要城市热轧价格小幅上涨，3.0热轧板卷全国均价3735元/吨，较上一交易日上涨10元/吨，4.75热轧板卷全国均价3670元/吨，较上一交易日上涨10元/吨。5日市场震荡运行，市场观望气氛较浓，商家报价稳中小涨，市场成交整体一般。目前市场库存资源相对偏少，短期内资源到货也不多，这支撑了价格的上行。不过目前需求相对偏弱，缺乏成交的支撑价格上涨空间有限。综合来看，预计明日市场价格震荡运行。


	  5日全国冷轧价格震荡偏强，成交一般。价格方面：1.0全国冷轧均价4150元/吨，较昨日上调30元/吨。主要市场价格方面：上海市场1.0mm武钢卷板报价4060元/吨，广州市场1.0mm鞍钢卷报价4170，天津市场1.0mm鞍钢天铁卷报价4010吨。市场方面：5日冷轧市场价格持续上涨，市场心态普遍较好，但成交总体一般。震荡偏强，宽幅震荡较为频繁，短期维持震荡格局。下游需求平平，需求亟待超预期，预计明日冷轧价格或将震荡盘整。


	  钢坯、期市企稳 短期中厚板高位盘整


	从武钢获悉，电动汽车用无取向硅钢新产品在武钢股份三硅钢首次通板成功。


	这意味着如果试制顺利，快在3个月内，“武钢造”硅钢片将应用到新能源车的电机上。此次通板成功的薄规格产品特殊之处在于突破设计极限，厚板与薄板之间成功过渡。


	武钢股份硅钢事业部相关负责人表示，这是一次重要的技术创新，目前国内薄的无取向硅钢厚度在0.18毫米左右，武钢已具备批量生产能力。


	薄规格无取向硅钢是一种功能性软磁材料，因其在中高频率激磁条件下损耗低、导磁率高、磁噪音小等优良特性，以及相应的经济性，已成为电磁转换装置中“高”、“精”、“尖”精密铁芯制造领域的主要材料。主要用于军用及科研领域，属于国内外少数企业的垄断性产品，但随着变频技术和新能源动力开发，国内需求猛增。


	无取向硅钢应用到新能源汽车上，一方面有助于减轻车身重量，另一方面电机运转速度快，并且防爆。

2015年是新能源汽车爆发年。根据机动车整车出厂合格证统计，今年前三季度，国内新能源汽车累计生产15.62万辆，同比增长300%。受益于新能源汽车高速增长，业内人士预估到2020年，新能源汽车电机市场规模可达200亿元。

	 


	电工钢牌号介绍: 35TW250,35TW270, 50TW270,50TW290,50TW310,50TW350,50TW400,35TW300,35TW360,35TW400,35TW440,M400-50A,M470-50A,M6000-50A,M250-50A,M270-50A,M290-50A,M310-50A,M350-50A,35HE250,35JZ250,35JZ310,35JZ440,35JZ400/550,2412,2413,2414,2411,2011,2012,2312

日本取向/无取向硅钢牌号:23JGH090,27JGH110,30JGH120,35JG210,30JG130,35JG135,35JGH125,35JN250,50JN290,35JN300,35JN270,35JN230,

日本取向/无取向矽钢卷牌号:35H250,35H270,35H300,35H440,35H550,50H350,50H470,50JNE470,50H600,50H1300,35CS250,35CS300,35CS440,50CS400,50CS470,50CS600,50CS1300,B50A1300


	硅钢片又名电工钢片,在铁内参加少量硅能够提高资料的电阻率并使磁老化明显改进，资料的脆性添加，磁感应强度降低，因而硅的极限为4. 5%。硅钢片主要用于工频沟通电磁器材中，如变压器、电机、互感器开关和继电器的铁心。我国习惯上把硅钢片分为热轧和冷轧硅钢片，而现行国际上，大多按晶粒取向分为无取向和晶粒取向硅钢片两大类。

       热轧硅钢片是磁性无取向硅钢片，属硅铁合金。与冷轧片比较具有资料稳定性好、冲剪应力远低于冷轧片、比重小、同板差较大等特色。而冷轧片属低硅低碳合金，具有铁损小、磁感高、外表润滑、厚度均匀、同板差小等特色。电机铁心采用硅钢片替代碳钢板和纯铁，在历史上是一个巨大的提高，低损耗的硅钢片改进了电机功能，缩小了电机体积。现在用无硅钢片替代硅钢片的小型电机铁心，是因为现代技术锻炼的无硅钢片，不同于本来的低碳钢板，它不光具有高的磁感应强度，并且具有与硅钢片相近的铁耗。无论是冷轧硅钢片仍是无硅钢片，它的磁感应强度和损耗对机械应力都十分灵敏，因而冲制后如何康复其原有导磁功能和铁损，是选用硅钢片时应考虑处理的问题。