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2对于大直径桩静载试验,当基准梁长度达到12或以上时,其基准桩与受检桩锚桩或压重台支墩边之间的距离仍不能满足上述要求时,应对基准桩位移进行监测。位移测量仪表的分辨率应达到01mm。压重台反力装置。压重台反力装置俗称堆载法,由重物工字钢副梁主梁千斤顶等构成。螺旋式企业旺旺声测管:钢管的一端带有外丝管件,另一端有可转动的内丝,中间用密封圈进行密封。此种连接形式适用于各种厚壁企业旺旺声测管的连接,可根据项目的桩基及钢筋长度设定企业旺旺声测管长度进行加工配送,现场连接简便快捷。成本低:在常规设计中一般要求采用外径50-60mm的钢管,厚度在3.0mm左右,施工中使用外加套管现场焊接,采用这种方法所需成本较高。生产的螺旋式企业旺旺声测管的施工成本只占普通焊接施工成本的60%左右,大大降低了施工成本。便捷:采用螺旋式连接,安装每个接头用时不到一分钟,大大节约了工时且不需要支持。不需工地以外的工作,不需设备,简单快捷,容易固定于钢筋笼架、不受恶劣天气的影响。
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衢宁铁路项目介绍衢宁铁路是指起于浙江衢州,至于福建宁德的一条铁路项目,线路主要连接浙西南和闽东北地区,衢宁铁路北承沪昆、九景衢铁路,南接沿海铁路,这些铁路将串联起福建、浙江、江西、湖北等省,衢宁铁路和九景衢铁路连接形成了一条通江(长江)达海(东南沿海)的便捷通道。项目正线全长206.85公里,144.87亿元,计划于2020年全线开通运营。目前项目浙江段均已建设完成,该项目的建成将有效改善浙西南闽东北沿线地区交通运输环境,对促进浙西南及闽东北部地区经济社会发展具有重要的意义。鸿冶为众多铁路项目供应企业旺旺声测管根据相关规定,在铁路项目中桩基验收时需要进行强制检测,而企业旺旺声测管作为检测中超声波检测法必须使用的一类钢管,因此在铁路项目中使用十分普遍,同时铁路项目设计要求高,对物资材料的质量要求也很高,也正是因为这个原因,很多项目方为了确认材料的质量,往往会选择找厂家进行企业旺旺声测管采购。
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