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以后根据沉降情况调整观测间隔时间。梁体架设完毕之后,由施工、监理和监控单位对全桥的承台、桥墩墩顶的沉降观测点进行一次全桥高程观测。测量墩顶沉降观测点时,可将高程用铟瓦线尺引测到梁上,在梁上布设线路观测点,进行沉降测量。水准仪和水准尺的检校项目、限差和水准观测方法安有关规定进行。桥梁护舷安装-护舷安装工程-码头护舷安装观测点应与起始高程控制点连成水准路线,路线闭合差≤(L为路线长度km)。每次观测按照梁段施工的先后顺序将各梁段观测点再同时观测一遍,以便掌握各梁段下沉和变形情况。施工单位将观测数据及时反馈给监控组,监控组对数据进行甄别和分析计算,对上段梁的标高和技术参数进行修正,提出下一梁段的立模标高。
边线桩位放样时,当无路肩土时,应比该层设计宽度大50mm,以保证压实后该层的设计宽度;当有路肩土时,路肩土底部间宽度应不小于设计宽度。高程测量:高程测设时,应将设计高程按一定下反数测设到高程控制桩上(即高程放样);高程放样的精度要求为:下基层±3mm,上基层±2mm。当分段施工时,平面及高程放样应进入相邻施工段5~10m,以保证分段衔接处线型的平顺美观。专业开孔护舷安装-护舷安装工程-桥梁上开孔护舷安装竣工测量:在每分部工程结束后均及时对完工构造物进行竣工测量,核对误差值是否满足规范要求。试验段工程完工后应按规定要求完成竣工测量,对线路控制桩、控制导线点进行维护,并向业主提供一份详细的竣工测量报告和沿线测量控制桩点交桩清单。平面测设时,应定出该层的中心与边线桩位。中心与边线桩位放样的间距根据作业方式可分为平地机:平地机作业时直线段和曲线半径大于6000m时为20m。
高路堑及湿陷性黄土地段路堑施工前应做好堑顶截水沟的施工,防止雨水冲刷边坡。高路堑及湿陷性黄土地段路堑施工应避开冬季施工,并注意排水和防护工程应同步施工。高路堑及湿陷性黄土地段路堑边坡坡率不应陡于设计坡度。浸水路堤路段应设置2m宽护坡道,护坡道应采用满砌防护;路堤防护高程下填筑渗水料,施工前排除路段浸水,分层填筑分层压实。桥梁上开孔护舷安装-护舷安装工程-专业开孔护舷安装风沙路基段采用圆砾沙作填料,做好防风措施,在路床下30cm处加粘土填筑压实和在路床上增加填筑高度的方法减少风沙对路基的沙化。基床表层、路堤与桥台过渡段、路堤与横向结构物(立交框架、箱涵等)过渡段、路堤与路堑过渡段采用级配碎石或级配砂砾石进行填筑,并分层填筑分层夯实,密实度达到规范要求。
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